Ако някога сте събрали мебели на Ikea, вероятно сте забелязали малките дупки, където трябва да влязат всички винтове, но те не са само референтни точки. Тези дупки се наричат пилотни отвори и предотвратяват разцепването и напукването на дървото при задвижването на винтовете, сред някои други предимства.
Защо пилотните дупки са необходими
Когато задвижвате винтове в дърво, без да пробивате пилотни отвори, вие по същество бутате дървото от пътя, за да направите място за винта. Това изместено дърво поставя повече натиск върху дървото около винта, което може да доведе до разцепване и напукване, което отслабва дървото с течение на времето.
Това обаче не означава, че не го правите трябва да пробие пилотни дупки в бор, но е малко по-опрощаващо, когато става дума за това.
Във всеки случай пилотните дупки все още са чудесни заради няколко други причини. Първо, пробиването на пилотен отвор не само улеснява завиването на винта в дупката, но е много по-лесно да се кара в винт, независимо дали използвате електрическа бормашина или отвертка. Без пилотен отвор, би било огромна работа да се опитате да карате с винт с помощта на отвертка и ще трябва да приложите много сила, когато използвате електрическа бормашина.
Плюс това, без пилотен отвор, възможно е да счупите винта с цялото това налягане на дървото, изтласкващо върху винта, докато го вкарвате навън. Обикновено това се случва само с евтини, по-нискокачествени винтове, но определено нещо, което трябва да бъде наясно. Има и шанс за сваляне на винтовата глава, докато се опитвате да я вкарате, което се случва, когато не слагате достатъчно сила върху винта.
Как да пробиете пилотни дупки
Много е лесно да пробиете пилотска дупка. Единственият важен фактор е да се уверите, че пробивате дупката с подходящ размер въз основа на винта, който използвате.
Вземи винта си и го разгледай внимателно. Ще забележите, че основният цилиндър е надолу по средата на винта и нишките се обвиват около цилиндъра. Вашият свредло в идеалния случай трябва да бъде със същия диаметър, както този среден цилиндър.
Вероятно няма да намерите точно правилния размер на свредлото, тъй като един основен комплект от свредла обикновено оставя около шестнадесети от инча между размерите. Направете най-доброто, което можете, за да намерите най-близкия размер на свредлото, без да надвишавате диаметъра на цилиндъра на винта. Целта е пилотът да е достатъчно голям, така че главният цилиндър на винта да се побере в пилотния отвор, но нишките ще се вкопчат в дървото, създавайки тази солидна връзка, от която се нуждаете.
